Я·ƒŖ | Championship Master | 2014 RESULTADO DE LAS NOMINACIONES Para cerrar definitivamente la temporada 2014 del CM os presentamos los resultados de las nominaciones de los mejores del Campeonato. 1.- El mejor Piloto (SonicR)Nominados y votos recibidos: SonicR (7 votos) Belako (3 votos) Vampire (1 voto) Mania (2 votos) y Pitxibiri (1 voto) 2.- El mejor Equipo (Scuderia Ferrari)Nominados y votos recibidos: ZR-Team (4 votos) Scuderia Ferrari (5 votos) Abstenciones (3) Votos Nulos (2: Drift por mezclar el nombre de dos equipos y Manu por votarse a sí mismo como equipo) 3.- Novato del año (Drift)Nominados y votos recibidos: Drift (5 votos) Norko (1 voto) Wilmer (3 votos) Will-A (2 votos) Omar ( 2 votos) Votos Nulos (1 de Yeeepp por votarse a sí mismo) 4.- Regularidad (Manu)Nominados y votos recibidos: Manu (4 votos) Josito (1 voto) Mania (3 votos) Belako (2 votos) Norko (2 votos ) Abstenciones (1) Votos Nulos (1 de Yeeepp por votarse a sí mismo) 5.- El mejor Circuito (Racing Area)Nominados y votos recibidos: Valencia Street Circuit (2 votos) Racing Area (4 votos) Hayabusa (1 voto) I Can Do It (1 voto) Ghost Buildings (1 voto) New Toscana (1) Good Night (1) Suzuka (1) Abstenciones (1) Votos Nulos (1: Juanmari por mezclar los nombres de dos circuitos) 6.- La mejor Carrera (Hayabusa y Laguna Seca)Nominados y votos recibidos: Racing Area (2) Hayabusa (3 votos) Laguna Seca (3 votos) Ghost Buildings (1 voto) New Toscana (2 votos) Ruta A163 (1 voto) Abstenciones (2) 7.- El peor Circuito (Taxi Driver)Nominados y votos recibidos: Taxi Driver (2 votos) Suzuka (1 voto) Ruta A163 (1 voto) Laguna Seca (1 voto) Valencia Street Circuit (1 voto) New Toscana (1 voto) Abstenciones (6 abstenciones) 8.- Polémica de la temporada (Descalificación a Bela)Nominados y votos recibidos: Descalificación a Bela (4 votos) Asistencia de Casti (1 voto) Sanción a JaviFlyer en Taxi Driver (1 voto) Vampire (1 voto) Incertidumbre sobre el CM15 (1 voto) Sancionar acciones pasadas (2 votos) Abstenciones (4) Por último invitaros al CSR14 Campeonato Super Rally
Del 19 de octubre al 9 de noviembre de 2014 16 pistas Cuatro pistas cada domingo Modo Rondas Por equipos de dos jugadores Pistas mitad DIRT mitad ASFALTO http://csrtm.weebly.com/
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Bienvenidos a la última crónica del Я·ƒŖ | Championship Master | 2014 disputada en el el circuito "Laguna Seca" el pasado domingo. Finalmente el CM2014 ha completado su andadura para esta temporada. Y aunque queda la carrera de clausura (Racing Area) este domingo para la entrega de premios, el CM2014 ha terminado oficialmente. Ante todo felicitar a Belako por conseguir el título de Campeón de este torneo. A Mania, por llevarse el Sub-Campeonato empatado a puntos con Belako. Y a Manu por quedar Tercero. Tiempos de los entrenamientos de la semanaLa carreraLa última carrera del CM2014 congregó a 25 jugadores en el circuito Laguna Seca, creado por Polo. De esos 25, uno de ellos, Altao, fue expulsado del servidor por no estar inscrito en el campeonato. Dos estuvieron de espectador: Brian y Dark. Este último para grabar la última prueba de este largo y divertido, a ratos, campeonato. Y también contamos con la presencia de Anakin que formalizó con sus datos y con antelación su voluntad de participar en la última carrera, aunque sin tener en cuenta su posición final en la misma. Finalmente tomaron la salida 22 pilotos. Al pasar por primera vez por la línea de meta ya había un grupito de seis corredores que destacaban en cabeza. Ellos eran Kuugax, Jjapperoloco, Bela, Juanmari, Mania y Lorino. En esos momentos nadie era consciente de que Kuugax estaba corriendo ilegalmente en esta carrera. (detalles, al final de la crónica, en el apartado de sanciones) Lorino y Yeeepp negociando el sacacorchos disputándose el cuarto lugar, que finalmente sería el tercero por la descalificación de Kuugax. Polo y Atlas, lucharon entre ellos, como nos tienen acostumbrados a lo largo del CM. Esta vez de llevó el gato al agua el Sr. Atlas con una ventaja de cinco segundos. Wilmer sorprendió desde el principio marcando un buen ritmo al lado de Omar, varias posiciones por delante de Norko. Norko y Omar lucharon por la posición durante las dos últimas vueltas. En la subida hacia la última curva de Laguna Seca Norko cogió una ligera ventaja sobre Omar. Aunque en la bajada final, a pesar de ir igualados, fue Omar quien cruzó primero la línea de meta con sólo 3 milésimas de ventaja sobre Norko. Juamari no le dio opción alguna a Norko y demostró su categoría al volante de su GreenCar consolidando la quinta posición en la general. La carrera en diferido gentileza de DarkbladeEl podioLos protagonistas del podio de esta jornada son, en este orden: 1º Belako (CAMPEÓN CM2014) con un tiempo de 25:19,17 en Laguna Seca 2º Mania (SUB-CAMPEÓN CM2014) con un tiempo de 25:32,14 en Laguna Seca 3º Lorino (15º en CM2014) con un tiempo de 25:39,74 en Laguna Seca Resultados Individual de la carreraResultados EquiposClasificación Individual final CM2014
Posiciones de los jugadores en cada carreraClasificación General EquiposPosiciones de los equipos en cada carreraAlgunas consideraciones previas a las sancionesMe llevé una grata sorpresa cuando entré al servidor y vi que había dentro 25 jugadores. Me pareció normal tratándose de la última carrera oficial válida para la clasificación del CM2014. Había hasta varios jugadores invitados. Uno de ellos, Anakin, invitado en el transcurso de la semana para disputar esta carrera, proporcionó sus datos (login y correo) a la organización y así formalizar la invitación. Después se encontraba Brian, que a través de un corredor del CM, me solicitó que pudiera entrar a ver la carrera. Esto ocurría a las 14 horas del día de la carrera. Sin margen de tiempo para poder incluir sus datos para que pudiera correr también la última carrera, la organización decidió dejarlo de espectador silencioso. Por último, me encontré con que había un jugador que no me sonaba de nada: Altao. Al principio no me fijé en él. Tampoco le di mucha importancia al hecho de que estuviera dentro del server. Pensé en que tal vez sería alguno de los inscritos. Me equivoqué. Altao nunca ha estado registrado en el CM, como bien insistía él en afirmar por el chat. Por mucho que insistieran Altao y Mania en que sí estaba registrado, Altao nunca se registró en el CM, ni al principio de temporada ni cuando se abrieron de nuevo las inscripciones durante aquella semana a mitad de campeonato. Lo realmente preocupante de este asunto de Altao es el hecho de que estuviera dentro del server cuando éste ya llevaba cerrado con contraseña más de 24 horas. Alguien le pasó la contraseña ignorando que "La contraseña es de uso exclusivo de los pilotos registrados oficialmente" como bien se expone en el correo de información de las carreras. La semana pasada ya se baneó a Jesús por, entre otras cosas, ceder la contraseña a terceros. En el caso de Altao, aunque se tienen sospechas de quién ha podido cederle la contraseña, no hay pruebas de ello. Así que decir que el que le haya cedido la contraseña debería ser descalificado de la carrera con todas sus consecuencias. Pero como he dicho, sin pruebas de ello no hay nada que hacer. Otro tanto de lo mismo ocurre con Kuugax. El jugador Kuugax sólo participó en la segunda carrera del CM2014: Hayabusa. El último correo que se le envió con información del CM fue el 27 de julio 2014 para la carrera Montjuich. Desde entonces y ante su continuada ausencia fue dado de baja en el CM. Al igual que otros jugadores que se inscribieron y tampoco asistieron más de una o dos carreras. (Alex163, Frank, JaviFlyer, Linjoehan, MetalRules, Miguel, Warcry...) y también fueron dados de baja en el CM. Por lo tanto la gran carrera victoriosa de Kuugax no tiene validez alguna en la clasificación del CM al acceder al servidor sin autorización del organizador. (Kuugax ya ha sido informado oficialmente de este hecho y su consecuencia). Alguien le tuvo que pasar la contraseña para acceder. Mismo caso que Altao y su entrada. Se sospecha quién ha podido ser, pero al carecer de pruebas que verifiquen los hechos no se puede tomar ninguna medida al respecto. Y que nadie se de por aludido, por favor. SancionesLas infracciones de esta semana les corresponden a:
Sanciones pendientes de aplicar
Próxima carrera:Racing Area | 21 de Septiembre de 2014 | 17:00 UTC+2El GP Racing Area ha sido el que más votos ha tenido en la Encuesta y será la carrera que se jugará esta semana aprovechando para entregar los premios. Consideraciones finalesPara finalizar quería agradecer a todos los participantes en el CM vuestra paciencia y compromiso, domingo tras domingo, y todos los días de la semana durante los entrenamientos. Sin vosotros el CM nunca hubiera podido existir. Muchas gracias, de verdad. Se que hemos tenido nuestros roces por algunos aspectos relacionados con el reglamento y otros menesteres. Si alguno se ha sentido molestado por ello le pido mil disculpas. El Reglamento no es perfecto, pero hay que aplicarlo. Seguiremos trabajando para mejorarlo. Agradecer a Polo que me haya soportado durante dos años por cuestiones relacionadas con el juego. Al final ha ido todo bien. Y como tú dices: "ya ha terminado le CM14". Ha terminado el CM2014. xD Agradecer a Manu que me diera carta libre en la edición de sus pistas. Agradecer su compromiso con RFR y sobre todo conmigo, después de más de dos años desde que nos conocemos. Agradecer a Mania su colaboración en algunos aspectos técnicos de algunas de mis pistas, así como en la redacción de algunas partes de varias crónicas. Agradecer a Vampire, Mania y Darkblade por la grabación de algunas carreras. Gracias chicos. Mencionar a la comunidad Venezolana que ha participado en el campeonato. Si bien es cierto que también hemos tenido nuestros momentos dignos de olvidar, también es cierto que han estado ahí durante muchas carreras. Wilmer ha mejorado un montón y estoy seguro de que dará guerra en próximas ediciones. Se nota que Omar tiene más edad por su seriedad. :) De Jesús mencionar que le queda mucho por aprender, sobre todo de conductas. Anthony y Will-A hicieron lo que pudieron y hay que respetarlo. Agradecer a Pitxibiri los largos correos intercambiados bajo influencia de blueberry & AK-47 En definitiva, agradeceros a todos vuestra participación en el campeonato de este año. NőŘҠo Organizador del Я·ƒŖ | Championship Master | 2014 Я·ƒŖ | Championship Master | 2014 NOMINACIONES Ya que en los comentarios de la crónica de Valencia se habla de los simbólicos premios al mejor novato, la mejor carrera, etc, vamos a hacerlo bien con este post para dejar claro esos asuntos. Las nominaciones son: Para votar deja un comentario respondiendo a las ocho cuestiones. No votes por ti mismo. Importante que pongas en la casilla correspondiente tu nombre junto con el correo electrónico usado en el registro del CM. Si estos datos no son correctos no será válida la votación. Sólo usuarios registrados en el CM2014 tienen derecho a voto. Votos correctos y votos nulosHasta el momento se han realizado 12 votos de los cuales 10 son votos correctos y 2 votos son incorrectos o nulos al no incluir el correo electrónico y no poderse identificar en la base de datos del CM2014. Los que han votado nulo pueden repetir su votación en comentarios añadiendo el nombre y el correo electrónico usado para realizar el registro en el CM2014. NőŘҠo Organizador del Я·ƒŖ | Championship Master | 2014 Bienvenidos a la crónica 15ª del Я·ƒŖ | Championship Master | 2014 disputada en el el circuito "Valencia Street" el pasado domingo. Agradecer a Darkblade y a Mania su colaboración en la crónica. A Dark por la grabación de la carrera y a Mania por su elaborada previsión de la general para la última carrera. Tiempos de los entrenamientos de la semana.Se han borrado algunos tiempos por realizarse fraudulentamente aprovechando el error de diseño que permitía bajar el tiempo, haciendo CUT, en el último sector realizando la trazada por el carril del pit. ¿Qué mérito tiene hacer trampas para estar un poco más arriba en la tabla de entrenos? Alguno de vosotros me ha comentado que el tema de los CUT no está regulado en el reglamento del CM. Es cierto, no está regulado en el CM, pero toda la Comunidad de Trackmania a nivel mundial acepta que hacer un tiempo con CUT es hacerlo haciendo trampas, así que aunque no esté regulado en el CM esta acción, los tiempos realizados de esa manera son y serán eliminados. Y si alguien realizara CUT en una carrera del CM sería automáticamente descalificado de la carrera aunque no esté regulado en el reglamento. La carreraDiecinueve pilotos se dieron cita en esta penúltima carrera del CM2014 disputada en el trazado del Valencia Street Circuit diseñado por Polo. Dos no tomaron la salida. SonicR que salió del server por obligaciones personales y Darkblade que entró para grabar la carrera de Valencia con los comentarios del TeamSpeak. Desde el comienzo Drift estuvo imparable. Ni siquiera el todopoderoso Bela pudo hacer nada por aguantar el frenético ritmo marcado por Drift y que le llevaría a su tercera victoria en el CM2014. Tan fuerte rodó Drift que dobló, incluso, al tercer clasificado justo antes de llegar a meta. La carrera en diferido gentileza de DarkbladeEl podioLos protagonistas del podio de esta jornada son, en este orden: 1º Drfit con un tiempo de 35:01,63 2º Belako con un tiempo de 35:20,61 3º Pitxibiri con un tiempo de 36:03,13 (doblado por Drift) Resultados Individual de la carreraResultados EquiposGeneral Individual después de 15 carreras (Falta 1 para terminar)
Posición de los pilotos en cada carreraLas previsiones hasta la posición 17ª gentileza de Mania(17) Wilmer, (16) Lorino, (15) Atlas y (14) P-BodyWilmer: Cierra el top 17 con alguna posibilidad de subir al 15. Para ello necesitaría que Atlas y Lorino no puntuaran y Wilmer como mínimo quedar 3º. Para quedar delante de Lorino le bastaría con quedar 10º, si Lorino no puntuara. Lorino: Sólo tiene la posibilidad de coger a los Portal. Para ello necesitaría hacer una gran carrera y arañar un buen puñado de puntos. Atlas y P-Body. Los Portal: Pueden mantenerse fácilmente en sus posiciones, siempre que Lorino no aparezca y haga una gran carrera y les recorte 14 y 38 puntos respectivamente. Difícil pero posible. (13) Polo, (12) SonicR, (11) Josito, (10) Omar, (9) Jjaaperoloco, (8) Drift y (7) Shadow.Polo: Se mantiene cerca de SonicR. Difícilmente podrá acercarse a él si aparece en Laguna Seca. Polo podría alcanzar el Top 10. Para ello necesitaría marcarse una carrera de ensueño y que SonicR, Josito y Omar tuvieran algún tipo de problema en carrera. SonicR y Josito: Después de todas las ausencias de SonicR durante la temporada sigue con posibilidades claras de subir al Top 10 (siendo SonicR es previsible que pueda ganar la carrera) En ese caso conseguiría 40 puntos y sumaría un total de 278 puntos) Colocándose “virtualmente” 9º. Aunque depende de muchos resultados de la gente que tiene delante. En el caso de Josito es posible también que suba al Top 10, pero como en el caso de Sonic depende de más cosas, no sólo de su resultado. Omar y Jjaaperoloco: Su pelea será entre ellos por mantenerse en el Top 10. Omar necesita recortarle 8 puntos al menos para igualar a Jjaaperoloco. Jjaperoloco peleará con los que vienen detrás de él e intentar quedarse como en 9ª posición. Drift: En tierra de nadie no tiene mucho por lo que luchar, simplemente mantenerse en 8º lugar de la general. Shadow: Después de muchas carreras sin él ha caído al 7º lugar, donde quedará, porque no hay ninguna posibilidad de que Drift (8º) le pueda alcanzar. (6) Norko y (5) JuanmariEs uno de los duelos más igualados que habrán en ultima carrera. Es simple: el que quede delante del otro conseguirá la 5ª posición en la general. (4) Pitxibiri y (3) ManuDificil para Pitxibiri poder dar caza a Manu. Debería recortarle 18 puntos. Esto sería quedar 9 posiciones delante de Manu. Dificil pero no imposible J (2) Belako y (1) ManiaDespués de tantas carreras, de tantos incidentes y polémicas, todo se decide en última carrera. Es tan sencillo como el caso de Juanmari y Norko: el que quede delante del otro se lleva el gato al agua. En este caso el "gato" es para Mania y/o Belako el cajón más alto del podio del CM2014. Existe la posiblidad de que hubiese un empate y Belako sería el ganador absoluto por tener más victorias que Mania. (recuerden el punto 5º del reglamento en donde se habla del sistema de puntos y qué se tendrá en cuenta en caso de empate a puntos) General por EquiposEl campeonato por Equipos está resuelto a falta de las posiciones 5ª a la 8ª que se decidirá en la última carrera.
SancionesLas infracciones de esta semana les corresponden a:
Reglamento punto 3º.- Sobre escribir en el Chat "Penalizado" No está permitido hablar/escribir por el Chat durante la carrera para evitar distracciones innecesarias de los jugadores. Se podrá hablar una vez hayan finalizado todos los corredores. Hablar por el Chat durante la carrera se penalizará añadiendo 60 segundos en el tiempo total de carrera del jugador infractor. Si este jugador abandonara la carrera, la sanción se acumulará para la siguiente en que finalice. Hablar durante la carrera una vez por el chat: +60 sg; hablar dos veces: +120 sg; y así sucesivamente
Reglamento punto 1º.- Wallbang NO está permitido "Penalizado" [...] Cada Wallbang realizado se penalizará añadiendo 60 segundos sobre el tiempo total de carrera del jugador infractor. Si este jugador abandonara la carrera, la sanción se acumulará para la siguiente en que finalice. Si es en la última carrera del campeonato se le restarán 30 puntos en la tabla general. Un Wallbang: + 60 sg; Dos Wallbang: +120 sg; etc. Sanciones pendientes de aplicar
Próxima carrera: 16.- Laguna Seca | 14 de Septiembre de 2014 | 17:00 UTC+2Última carrera oficial del CM2014Todo lo que empieza debe terminar y el CM14 cierra sus puertas a lo grande en el circuito Laguna Seca el 14 de septiembre de 2014. [...] hay que andar con ojo en el "sacacorchos" y encontrar la referencia de frenada para no salir despedido [...] Por lo que la carrera de despedida será, según la encuesta, Racing Area NőŘҠo Organizador del Я·ƒŖ | Championship Master | 2014 Bienvenidos a la crónica 14ª del Я·ƒŖ | Championship Master | 2014 disputada en el el circuito "New Toscana" el pasado domingo. Tiempos de los entrenamientos de la semana.La carreraGran asistencia de pilotos para esta carrera. Un total de 19 jugadores se dieron cita en esta pista de Manu. Dato curioso: la 2º vez que terminan todos los jugadores que comienzan la carrera. Drift y SonicR demostraron ser los mejores en este circuito quedando SonicR primero y Drift segundo. Mania pareció tirar desde el principio, pero pronto se desinfló con la estrategia de equipo dejando pasar a jugadores que normalmente quedan tras él. Quiere jugarse el CM con Bela en la última carrera. Si alguien puede hacer eso son ellos dos. :) Juanmari tiró fuerte desde el principio, luchando con Pitxi, Manu, Wilmer y Mania. A todos los dejó atrás consiguiendo un merecido 5º puesto. Lorino tuvo que esforzarse mucho para no dejar pasar a Juanmari. P-Body y Wilmer negociando la última curva. A lo lejos un desconocido Jjaaperoloco. Pitxibiri ha conseguido en este circuito su peor posición en carrera: 13º Norko comenzó muy bien manteniendo el ritmo durante muchas vueltas. La mayor parte de ellas en solitario, pero seguido de muy de cerca por Omar, Wilmer y Yeeep, que finalmente adelantaron a Norko y éste no pudo hacer nada por recuperar la posición. El podioLos protagonistas del podio de esta jornada son, en este orden: 1º SonicR con un tiempo de 25:14,57 2º Drift con un tiempo de 25:04,24 3º Belako con un tiempo de 25:45,24 Resultados Individual de la carreraResultados EquiposGeneral Individual después de 14 carreras (Faltan 2 para terminar)
General por EquiposPosición de los pilotos en cada carreraSanciones pendientes de aplicar
Próxima carrera: 15.- Valencia | 7 de Septiembre de 2014 | 17:00 UTC+2 La penúltima carrera del CM se disputará en el largo trazado de las calles de Valencia. Remodelado por el arquitecto Polo, el circuito de Valencia además de ser el más largo es también el que quizá tenga la última curva antes de meta más complicadas del CM. Hay que añadir que en esa última curva también se encuentra la entrada a Pit. NőŘҠo Organizador del Я·ƒŖ | Championship Master | 2014 Bienvenidos a la crónica 13ª del Я·ƒŖ | Championship Master | 2014 disputada en el el circuito "Racing Area" el pasado domingo. Tiempos de los entrenamientos de la semana.La carreraYa no quiero repetir más eso de que no dispongo de tiempo para hacer buenas crónicas. Pero sí mencionaré que esta, a mi parecer, ha sido una de las mejores carreras del CM. Algunos no estaréis de acuerdo. Para mi así es. Carrerón de Mania que lideró la carrera con autoridad desde el inicio hasta el final. Tanto fue así que al segundo corredor, Pitxibiri, Mania le sacó treinta segundos de ventaja en la línea de meta. Mania consigue su segunda victoria en el CM. También hay que mencionar que Bela no pudo participar en la prueba. Pero esto no le resta ningún mérito a Mania, que arrasó y se establece como líder del CM por primera vez. Al principio parecía que Jjaaperoloco iba a luchar por el podio, pero perdió fuelle rápido y acabó en 7º lugar. dejando esa lucha para Manu y Norko. Manu, demasiado precavido, se las vio y deseó para quedar delante de Norko. Al final así fue, ¿por el accidente de Norko? nooooo :) Bonita batalla la de estos dos durante esta carrera. ¿He dicho que ha ganado Mania? Que se entere todo el mundo: ¡Ha ganado Mania! El PodioLos protagonistas del podio de esta jornada son, en este orden: 1º Mania con un tiempo de 32:24,78 2º Pitxibiri con un tiempo de 33:03,69 3º Manu con un tiempo de 33:14,33 Resultados Individual de la carreraResultados EquiposGeneral Individual después de 13 carreras (Faltan 3 para terminar)
General por EquiposPosición de los pilotos en cada carreraCarrera en diferido gentileza de DarkbladeGracias Dark por tomarte la molestia de inmortalizar la carrera. Próxima carrera:15.- New Toscana | 31 de Agosto de 2014 | 17:00 UTC+2El salseo de la semana pasada1º.- Como todos sabemos, la semana pasada hubo bastante revuelo con una norma que no estaba perfectamente concretada en el reglamento y que dio lugar a "innecesarias" polémicas y a la derogación del Párrafo 2º del punto 4.b del reglamento y que decía así: "NO SERÁ sancionable que te pases de frenada a la entrada de pit y tengas que dar la vuelta ahí para entrar a repostar." 2º.- Esta norma derogada era excelente. Aunque poseía el fallo de no estar concretada en relación al límite permitido para dar la vuelta y entrar a repostar. Aún así la interpretación que se podía hacer de la norma derogada por lo que en si decía, es que "si te pasas de frenada a la entrada de pit puedes dar la vuelta". No tiene otra interpretación posible. 3º.- La pregunta es ¿cuánto trozo es la entrada de pit? ¿un bloque, dos bloques, tres bloques, más allá de la entrada? Depende del circuito y de la velocidad que uno lleve al pasar por esa zona. Imaginemos la pista de Hayabusa, donde la entrada de pit está en una zona muy complicada por el peralte y por la gran velocidad que se lleva en esa zona. Fácilmente en esa entrada a pit, si te pasas de frenada, puedes alcanzar tranquilamente los tres bloques más allá de la entrada antes de poder dar la vuelta. 4º.- A donde quiero llegar con esto es que esta norma derogada debe de estar en el reglamento y en vigor, eso sí, concretada para evitar nuevas "erróneas" interpretaciones. Porque ahora mismo el reglamento está cojo. Porque la norma que ha quedado ha sido exclusiva de "conducir en sentido contrario". La sanción por ello es la descalificación de carrera. 5º.- Desde luego NO ES LO MISMO "conducir en sentido contrario al establecido" que "pasarse la entrada a pit y tener que dar la vuelta ahí mismo" Ese "ahí mismo" se va a convertir en "tres bloques más allá de la entrada a pit" y así ya lo tenemos bien concretado y se evitan "malas" interpretaciones. Ya que ahora mismo con el reglamento en la mano se descalificaría todo aquel que se pase de frenada a la entrada de pit, y desde luego no voy a permitir que semejante barbaridad tenga lugar en el CM. El 2º párrafo del punto 4.b queda así:4º.b.- Circular en sentido contrario 2º.- NO SERÁ sancionable que te pases de frenada a la entrada de pit y tengas que dar la vuelta, como mucho tres bloques más allá de la entrada de pit, para entrar a repostar. Esta norma entra en vigor inmediatamente y se adaptarán a todos los casos involucrados. Así que todo aquel que haya dado la vuelta dentro de los tres bloques permitidos no recibirá sanción alguna y si fue sancionado por ello se le devolverán todos sus puntos. Will-A en la carrera del domingo pasado en Racing Area dio la vuelta dentro del límite establecido como correcto para realizar dicha acción. Todo correcto. Polo en la carrera del domingo 22 de junio en el circuito Ruta A163 da la vuelta en el cuarto bloque después de la entrada de pit, por lo que se le aplicará la sanción correspondiente regulada en el punto 4.b párrafo 1º donde se establece que debe ser descalificado por circular en sentido contrario. Se le restarán los 8 puntos que consiguió en esa carrera. Bela en la carrera del domingo 17 de agosto en Suzuka da la vuelta en el bloque 16 después de la entrada de pit, por lo que la sanción correspondiente regulada en el punto 4.b párrafo 1º donde se establece que debe ser descalificado por circular en sentido contrario está correctamente impuesta. Otros jugadores afectados son Wilmer en la carrera Ruta A163 que da la vuelta en el bloque 1 después de la entrada de pit, por lo que no es merecedor de sanción alguna. Todo correcto. Y Alex 163 que en la carrera del 7 de junio en Hayabusa dio la vuelta en el bloque 1 después de la entrada de pit y no es merecedor de ninguna sanción por esa acción. Sanciones pendientes de aplicar
NőŘҠo Organizador del Я·ƒŖ | Championship Master | 2014 En vista de la innecesaria polémica por la sanción justa a Belako en la carrera de Suzuka y el malestar por la no sanción justa a Wilmer y a Polo en Ruta A163 la organización del CM se ve obligada a realizar algún cambio en el punto 4.b del reglamento. Porque en el CM NO HAY FAVORITISMOS HACIA NADIE y amparándose en el párrafo 2º del punto 12º del reglamento, la Organización procede a realizar el siguiente cambio en el Reglamento. El Punto 4.b del Reglamento, actualmente dice así: 1º.- En ningún momento se permitirá a ningún jugador pilotar en sentido contrario al establecido en la pista en cuestión. Si algún piloto realizara esta acción será descalificado en esa carrera y no puntuará. Si el jugador no terminara la carrera la sanción será de sumarle diez posiciones en el resultado final de la siguiente carrera en que finalice con tiempo válido. El acto repetido de esta acción conllevará la expulsión del CM 2014. 2º.- NO SERÁ sancionable que te pases de frenada a la entrada de pit y tengas que dar la vuelta ahí para entrar a repostar. El párrafo 2º de dicho punto 4.b del reglamento se deroga y deja de tener validez. Así pues, cualquiera que se pase el pit y de la vuleta, sea donde sea, será castigado con lo previsto en el punto 4.b párrafo 1º, que es la descalificación de la carrera. Esta medida afecta retroactivamente a todos los jugadores [...]Cuando una ley es retroactiva quiere decir que independientemente de cuando se cometió el acto a juzgar, si hay una ley posterior en contra de ese acto, se le sancionará o aplicará la misma[...] por lo que se aplicarán las sanciones correspondientes a dichos jugadores, que en este caso son Wilmer y Polo en sus acciones de conducir en sentido contrario al establecido en la carrera de Ruta A163. La sanción correspondiente es la descalificación de la carrera Ruta A163 para estos dos pilotos.
Y repito: EN EL CM NO HAY FAVORITISMOS HACIA NADIE y el que quiera hacer ver lo contrario se equivoca. Por último pediros disculpas por no concretar mejor el punto derogado y que ha sido causa de polémica innecesaria. Una semana después la norma es concretada y queda así: |
Ferrari Circuit 0:39.45 Norko (tiempo de referencia) 0:39.81 Omar (+0.36 respecto a Norko) 0:40:03 Anthony (+0.58 respecto a Norko) 043.38 Jesús (+3.93 respecto a Norko) Taxi Driver 0:38.82 Norko (tiempo de referencia) 0:39.54 Omar (+0.72 respecto a Norko) 0:43:50 Anthony (+4.68 respecto a Norko) 0:44.36 Jesús (+5.54 respecto a Norko) | Hayabusa 0:50.41 Norko (tiempo de referencia) 0:50.66 Omar (+0.25 respecto a Norko) 0:53:24 Anthony (+2.83 respecto a Norko) 0:55.16 Jesús (+5.25 respecto a Norko) Ruta A163 0:33.57 Norko (tiempo de referencia) 0:34.12 Omar (+0.59 respecto a Norko) 0:37:28 Anthony (+3.75 respecto a Norko) 0:36.31 Jesús (+3.26 respecto a Norko) |
0:48.53 Omar (-0.05 respecto a Norko) ???
0:48.58 Norko (tiempo de referencia)
0:48.84 Anthony (+0.26 respecto a Norko) ???
0:49.82 Jesús (+2.24 respecto a Norko) ???
Norko vio cómo Omar realizaba wallbang en el punto del círculo rojo de la imagen y le llamó la atención por ello.
Con una media de 4.49 segundos mejor Norko que Jesús en las cuatro primeras carreras, de pronto Jesús sólo está a 2.24 segundos de Norko en la pista Ghost Buildings. Si bien es cierto que a Jesús no lo vi haciendo wallbang, este tiempo tampoco cuadra.
Algunas pruebas de que Omar hizo wallbang en los entrenamientos.
[2014/06/02 14:57:28] <chat> [ildottore22 (trojan-ŦΙ ŖΔСΞŖ'')] vaya wallbangs se esta marcando el omar xd
[2014/06/02 14:57:49] <chat> [omarleandro2 (F1ŘғЯ»Omar)] jajajajja
En la pista Ghost Buildings Norko llamó la atención a Omar por hacer wallbang.
[2014/06/28 23:03:54] <chat> [norko2007 (Я·ƒŖ|NőŘҠo żr-team)] Omar no entrenes haciendo Wallbang
[2014/06/28 23:04:22] <chat> [omarleandro2 (F1ŘғЯ»Omar)] ok
Organizador del Я·ƒŖ | Championship Master | 2014
Я·ƒŖ | Championship Master | 2014
disputada en el el circuito Ghost Buildings el pasado domingo.
Los entrenamientos
Aclarar que lo de "algunos corredores" NO VA por los chicos de F1Racer, que hasta el momento y a pesar de los rumores y mentiras vertidos sobre ellos, se están comportando como es debido, aún habiendo sido sancionados algunos de ellos por incidencias propias de las carreras.
Toda esta información detallada y con pruebas en:
http://rfrtm.weebly.com/blog/cm2014-irregularidades-en-los-entrenamientos
La discusión antes de carrera de algunos corredores
En el reglamento no se menciona nada al respecto de insultos a jugadores. Por lo que a partir de esta semana se ha añadido un apartado regulando este comportamiento que será sancionado gravemente. http://rfrtm.weebly.com/reglamento-cm-2014.html
Lo que sí quiero mencionar es que los jugadores involucrados que pertenecían al Equipo B de RFR han sido expulsados del mismo, porque su comportamiento no tiene cabida en RFR.
No obstante, por no estar regulado hasta la fecha, pueden continuar en el CM sin recibir sanción alguna. Igualmente no recibirán sanción alguna los otros jugadores involucrados y que profirieron también su buena dosis de insultos hacia aquellos.
Si bien es cierto que uno de los involucrados fue un comisario del CM, estos insultos no fueron hacia la persona del comisario en si y por lo tanto no pueden calificarse de menosprecio hacia los comisarios del CM.
El circuito
Mencionar que para los próximos circuitos que presenten "anti-wallbang", éstos van a permanecer intactos, obligando así a los jugadores a adaptarse a la pista en cuestión y no se adaptarán más pistas a los jugadores. Ya se ha hecho bastante con las anteriores para el agrado de todos.
La carrera
- Agradecer a Mania sus comentarios para la redacción de este post.
Nada más comenzar la carrera, Mania se puso en cabeza, aunque SonicR, el extraterrestre, rápidamente puso tierra de por medio escapándose fácilmente de todos con su impresionante técnica al volante de su StadiumCar.
Pronto Shadow se puso en segunda posición perseguido por Juanmari.
Detrás, Manu y Drift se mantenían mientras que Mania cometió algún error y quedó un poco atrás en solitario.
SonicR falló y Shadow aprovechó para acercarse seguido muy de cerca por Juanmari.
Drfit en ese momento iba tercero seguido por Juanmari, Manu y Mania. Pero Drift falla y Juanmari aprovecha esto para ponerse tercero y viendo por el retrovisor la lucha encarnizada que mantuvieron Manu y Mania durante dos vueltas. Finalmente Mania cometió menos errores que Manu y logró escaparse.
1º Shadow con un tiempo de 28:01,12
2º Juanmari a diecinueve segundos
3º Mania a venticutro segundos de Shadow
Resultados de la carrera Ghost Buildings
Resultados de la carrera por equipos
General Individual
Mania ha dado el gran salto desde la posición 7ª a la 4ª adelantando a Pitxibiri que también asciende en la tabla una posición.
Manu asciende dos puestos y se establece 6º a cuatro puntos de Pitxibiri.
SonicR pierde cinco posiciones. Josito pierde otras cinco y Norko se mantiene en 9ª posición por delante de Drift que cierra el Top10.
General Equipos
Posiciones finales de cada piloto en todas las carreras
Sanciones
1.- Mania por no pasar por el pit a realizar el "Stop&Go" OBLIGATORIO que establece el punto 4º del Reglamento:
[...] podrá volver a la carrera presionado la tecla ENTER y volverá al último checkpoint por el que pasó. Esto le conllevará una penalización de 5 segundos en ese mismo momento en forma de pantalla negra y la OBLIGACIÓN de pasar por pit para realizar un "Stop&Go" [...]
NOTA: Como realizó la misma acción que Pitxibiri en Hayabusa y Trojan en Ruta A163, recibirá la misma sanción. Todo el debate y las valoraciones de los comisarios se pueden leer en:
http://rfrtm.weebly.com/blog/cm2014-hayabusa-irregularidades
Mania deberá realizar un "Stop&Go" justo después de realizar la segunda parada en la próxima carrera que tendrá lugar el 06 de julio de 2014 en el circuito Interlagos.
El vídeo de la acción de Mania
Ghost Buildings | 06 de Julio de 2014 | 17:00 UTC+2
NőŘҠo
Organizador del Я·ƒŖ | Championship Master | 2014
Resultados de la encuesta
Así mismo los usuarios han decidido SANCIONAR a los tres jugadores que hablaron por chat en la primera carrera del torneo.
[17:29]ױF1ŘғЯb»Omar : bien drift
[17:30]ױF1ŘғЯb»Wirmel` : que mala suerte
aquí se presenta públicamente qué votó cada usuario.
Usuarios con derecho a voto: 30
Usuarios que han participado: 20
Votos válidos: 19
Votos NO válidos: 1 "porque no ha puesto el correo y no se puede identificar"
- PREGUNTA 1: ¿Se debe sancionar a los tres jugadores de la primera carrera por hablar por chat,
- y así evitamos las polémicas de si eran RFR?
SI
| NO
| . |
Las sanciones se aplicarán para Omar y Wilmer al tiempo total de la primera carrera, ya que terminaron la misma, con lo que se reconfigurarán las tablas de la general y la de resultados de la primera carrera.
A Jesús se le acumula la sanción junto con la que tiene pendiente y se le aplicará al tiempo total de la primera carrera que finalice con tiempo válido. Hasta la fecha no ha finalizado ninguna carrera.
- PREGUNTA 2: ¿Se debe añadir al punto 3º del Reglamento una escala de gravedad para el chat?
Escalar las sanciones por chat
|
|
- PREGUNTA 3: ¿Respaw activado a desactivado?
Activado
| Descativado
| . |
Al organizar el CM se tuvo que redactar un reglamento para dejar atadas algunas cosas del mismo. El reglamento se redactó, en base a la anterior edición del CM y a otros campeonatos, y con toda la buena intención, teniendo en cuenta algunas circunstancias que se podrían dar durante el desarrollo de la competición.
La Organización del CM (Norko) ante la ausencia de sugerencias y/o críticas, dio por válido todos y cada uno de los puntos del Reglamento.
Parece ser que TODO no está en el reglamento. Cosas que pasan.
Sanción por chat no castigada en Ferrari Circuit
[17:08]ױF1ŘғЯb»Jesus : nbojoda sali sin querer
[17:29]ױF1ŘғЯb»Omar : bien drift
[17:30]ױF1ŘғЯb»Wirmel` : que mala suerte
Decisión de los comisarios (Manu, Manía, Polo)
Manía me ha comentado que por ser la primera carrera que no sean sancionados pero si advertidos.
Manu dijo: mi opinión personal Norko. solo llamarle la atención por correo, y en la crónica mencionar que la próxima vez que suceda se le sancionara con segundos.
Polo dijo: las reglas estan para todos desde el principio
Se tomó la decisión, con dos votos a favor y uno en contra, que por ser la primera carrera no se sancionaba a nadie.
Pero no porque fueran RFR. Se tomó POR SER LA PRIMERA CARRERA.
El veredicto
y finalizaba el veredicto diciendo: Desde aquí ya os informo que a partir de la próxima carrera cualquier acción merecedora de sanción será aplicada rigurosamente.
http://rfrtm.weebly.com/blog/cm2014-01-ferrari-circuit-sanciones
El CM lo organiza Norko (yo mismo) que da la casualidad de que es el fundador de RFR. Una cosa nada tiene que ver con la otra aunque estén intrínsecamente unidas para toda la eternidad.
Las infracciones que ocurran se sancionarán igual para todos. Sin tener en cuenta el equipo en que militen. Ese detalle no ha influído nunca ni influirá nunca en el momento de establecer la sanción correspondiente.
Bien es cierto que en la primera carrera no se sancionó a nadie. Casualidad que fueran los infractores RFR.
Yo os pregunto: ¿Se debe sancionar a los tres jugadores de la primera carrera por hablar por chat, y así evitamos las polémicas de si eran RFR, habiéndose deliberado y tomado un decisión los comisarios?
Porque la verdad es que ya me está tocando la moral todo este tema.
¿Se debe desactivar el Respaw?
El corredor "XX" va ganando la prueba con una ventaja sobre el segundo de 30 sg. Y como lleva mucha ventaja en tiempo decide comentar algo por el chat aún sabiendo que será sancionado con 15 sg. Esto no influiría en el resultado final puesto que al tener 30 sg de ventaja sobre el segundo corredor igualmente quedaría en primer lugar aún molestando por el chat al resto de jugadores.
Se pusieron +60 sg de sanción para que nadie que tuviera ventaja en la carrera se le ocurriera pensar en escribir por el chat.
"XX" alega que se equivocó de botón, que lo hizo "sin querer".
Al final "XX" es sancionado ¿verdad? Y con razón, por equivocarse él mismo.
- ¿Se debe sancionar a los tres jugadores de la primera carrera por hablar por chat,
- y así evitamos las polémicas de si eran RFR?
- - Si
- - No
- ¿Se debe añadir al punto 3º del Reglamento una escala de gravedad para el chat?
- - Insultar: MUY GRAVE
- - Hablar: GRAVE
- - Abrir chat: LEVE
- ¿Respaw activado a desactivado?
- - ACTIVADO: Penalización in game (como está ahora)
- - DESCATIVADO: se quedará fuera de carrera todo aquel accidentado.
Participantes (su voto es confidencial)
Usuarios que han participado: 20
Votos válidos: 19
Votos NO válidos: 1 (porque no ha puesto el correo y no se puede identificar).
1.- Mania
2.- Jamelgo
3.- Atlas
4.- Norko
5.- Elba
6.- Drfit
7.- Warcry
8.- Polo
9.- Jesús
10.- Omar
11.- Trojan
12.- Pitxibiri
13.- Manu
14.- Miguel
15.- Josito
16.- Wilmer
17.- SonicR
18.- Vampire
19.- Alex163
Organizador del
Я·ƒŖ | Championship Master | 2014
Sanciones para la carrera
1.- Jesús por hablar por el chat una vez (+60 sg que, al abandonar la prueba, se le aplicarán la próxima carrera que haga tiempo válido de carrera)
2.- Warcry por hablar por el chat dos veces (+120 sg sumados ya al tiempo total del jugador en la tabla de resultados de la carrera Ruta A163)
Punto 3º del Reglamento:
[...] Hablar por el Chat durante la carrera se penalizará añadiendo 60 segundos en el tiempo total de carrera del jugador infractor. Si este jugador abandonara la carrera, la sanción se acumulará para la siguiente en que finalice. Hablar durante la carrera una vez por el chat: +60 sg; hablar dos veces: +120 sg; y así sucesivamente. [...]
El vídeo de las irregularidades
[...] podrá volver a la carrera presionado la tecla ENTER y volverá al último checkpoint por el que pasó. Esto le conllevará una penalización de 5 segundos en ese mismo momento en forma de pantalla negra y la OBLIGACIÓN de pasar por pit para realizar un "Stop&Go" [...]
NOTA: Como realizó la misma acción que Pitxibiri en Hayabusa, recibirá la misma sanción. Todo el debate y las valoraciones de los comisarios se pueden leer en:
http://rfrtm.weebly.com/blog/cm2014-hayabusa-irregularidades
Trojan deberá realizar un "Stop&Go" justo después de realizar la segunda parada en la próxima carrera que tendrá lugar el 29 de junio de 2014 en el circuito Ghost Buildings
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