La participación en este campeonato supone la aceptación íntegra de este Reglamento
0º.- Sobre los insultos y lenguaje incívico
Cualquier insulto o conducta incívica (las que causan una atmósfera de conflictos) durante los entrenamientos, en las carreras o en los comentarios del blog del CM, será sancionado con +120 segundos que se añadirán al tiempo total del jugador en cuestión. Si este jugador abandonara la carrera, la sanción se acumulará para la siguiente en que finalice. Si es en la última carrera del campeonato se le restarán 30 puntos en la tabla general. Si los insultos son en los comentarios del Blog, la sanción se aplicará en la siguiente carrera en que finalice el infractor. El acto repetido de esta acción (3 veces) conllevará la expulsión irrevocable del campeonato.
Pequeños ejemplos que contribuyen a un medio incívico:
NOTA: El ChatLog queda registrado en el pc de Norko, por lo que en cualquier momento se puede revisar cualquier comentario del día que sea y de la hora que sea.
Pequeños ejemplos que contribuyen a un medio incívico:
- Groserías.
- Acusaciones malconsideradas sobre lo impropio de una cosa u otra.
- Llamar a alguien mentiroso, o acusarle de difamación. Incluso si esto es verdad, tales observaciones tienden a agravar más la situación en lugar de resolver un conflicto.
- Mofas.
- Ataques personales:
- Calumnias raciales, étnicas y/o religiosas.
- Insultos directos a otro jugador.
- Mentiras.
- Dar nombres despectivos a los usuarios.
NOTA: El ChatLog queda registrado en el pc de Norko, por lo que en cualquier momento se puede revisar cualquier comentario del día que sea y de la hora que sea.
1º .- Wallbang NO está permitido "Penalizado"
Los Organizadores del CM2014 creen conveniente no permitir el Wallbang. De todas maneras el 80% de las pistas llevan su propio sistema Anti-Wallbang (Se visualizarán las replay para sancionar dicha acción) Cada Wallbang realizado se penalizará añadiendo 60 segundos sobre el tiempo total de carrera del jugador infractor. Si este jugador abandonara la carrera, la sanción se acumulará para la siguiente en que finalice. Si es en la última carrera del campeonato se le restarán 30 puntos en la tabla general. Un Wallbang: + 60 sg; Dos Wallbang: +120 sg; etc.
2º.- Pit-Stop
Será del tipo "Stop&Go". Para realizar el "Pit Stop" el coche tendrá que tener, al menos, una rueda dentro del bloque asignado para ello. Esto significa que se puede tener medio coche fuera del bloque asignado para el repostaje. Una vez parado el coche ya se podrá continuar con la carrera. No hay más normas a este respecto. La cuestión es pasar por el PIT para repostar. Cada uno es libre de parar como crea conveniente.
3º.- Sobre escribir en el Chat "Penalizado"
No está permitido hablar/escribir por el Chat durante la carrera para evitar distracciones innecesarias de los jugadores. Se podrá hablar una vez hayan finalizado todos los corredores. Hablar por el Chat durante la carrera se penalizará añadiendo 60 segundos en el tiempo total de carrera del jugador infractor. Si este jugador abandonara la carrera, la sanción se acumulará para la siguiente en que finalice. Si es en la última carrera del campeonato se le restarán 30 puntos en la tabla general. Hablar durante la carrera una vez por el chat: +60 sg; hablar dos veces: +120 sg; y así sucesivamente.
La sanción es por el chat. Da igual insultar que decir otra cosa. La cuestión es el chat. Por lo tanto no entraremos en valoraciones para establecer si lo que se dice es más grave o menos grave. El chat lleva la sanción para todos los casos de chat.
Porque el caso no es lo que se diga o se deje de decir. El tema del chat es exclusivamente porque se molesta a los demás jugadores. Da igual lo que se diga por chat. El caso es que se molesta a los demás. La sanción será la misma sin tener en cuenta la gravedad de lo que se diga.
Para valorar la gravedad de lo que se diga hay que mirar el punto 0 de este reglamento.
Porque el caso no es lo que se diga o se deje de decir. El tema del chat es exclusivamente porque se molesta a los demás jugadores. Da igual lo que se diga por chat. El caso es que se molesta a los demás. La sanción será la misma sin tener en cuenta la gravedad de lo que se diga.
Para valorar la gravedad de lo que se diga hay que mirar el punto 0 de este reglamento.
4º.- Respaw estará activado "Penalización In Game"
Debido a que las pistas serán de cierta dificultad el Respaw estará activado para que los jugadores no se queden fuera de carrera a las primeras de cambio. Esto significa que si un jugador sale de la pista por algún accidente y no puede volver a la carrera por quedarse fuera del trazado, podrá volver a la carrera presionado la tecla ENTER y volverá al último checkpoint por el que pasó. Esto le conllevará una penalización de 5 segundos en ese mismo momento en forma de pantalla negra y la OBLIGACIÓN de pasar por pit para realizar un "Stop&Go".
Si este jugador no parara a realizar el "Stop&Go" se le sancionará con un "Stop&Go" en la siguiente carrera. Los comisarios decidirán cuando deberá realizarse el "Stop&Go".
Si este jugador no cumpliera con la sanción establecida será descalificado de la carrera en que debió pagar la sanción.
Sobre este punto ya ha habido alguna sanción y está todo detallado en:
http://rfrtm.weebly.com/blog/cm2014-hayabusa-irregularidades
Si alguien realizara un respaw en el último checkpoint durante la última vuelta DEBE pasar por pit a realizar el "Stop&Go" mencionado en el párrafo anterior.
Si el jugador no realizara el "Stop&Go" deberá cumplirlo en la siguiente carrera donde los comisarios valorarán si debe cumplirlo en la primera o en la segunda parada.
Si este caso se realizara en la última carrera del campeonato, dado que no habría una siguiente carrera para hacer efectiva la sanción, el corredor involucrado obtendrá una sanción de +60 sg en su tiempo total de carrera.
Se sancionará a todo aquel que haga un Respaw indebido para ganar tiempo. Esto es hacer un Respaw voluntario y sin venir a cuento, como parte de la estrategia.
No se permitirá tal acción y será sancionada con 60 segundos de penalización en el tiempo total del jugador en cuestión. 60 segundos hacerlo una vez, otros 60 segundos hacerlo una segunda vez y así sucesivamente, cada vez que se haga serán 60 segundos añadidos al tiempo de ese jugador.
Si este jugador no parara a realizar el "Stop&Go" se le sancionará con un "Stop&Go" en la siguiente carrera. Los comisarios decidirán cuando deberá realizarse el "Stop&Go".
Si este jugador no cumpliera con la sanción establecida será descalificado de la carrera en que debió pagar la sanción.
Sobre este punto ya ha habido alguna sanción y está todo detallado en:
http://rfrtm.weebly.com/blog/cm2014-hayabusa-irregularidades
Si alguien realizara un respaw en el último checkpoint durante la última vuelta DEBE pasar por pit a realizar el "Stop&Go" mencionado en el párrafo anterior.
Si el jugador no realizara el "Stop&Go" deberá cumplirlo en la siguiente carrera donde los comisarios valorarán si debe cumplirlo en la primera o en la segunda parada.
Si este caso se realizara en la última carrera del campeonato, dado que no habría una siguiente carrera para hacer efectiva la sanción, el corredor involucrado obtendrá una sanción de +60 sg en su tiempo total de carrera.
Se sancionará a todo aquel que haga un Respaw indebido para ganar tiempo. Esto es hacer un Respaw voluntario y sin venir a cuento, como parte de la estrategia.
No se permitirá tal acción y será sancionada con 60 segundos de penalización en el tiempo total del jugador en cuestión. 60 segundos hacerlo una vez, otros 60 segundos hacerlo una segunda vez y así sucesivamente, cada vez que se haga serán 60 segundos añadidos al tiempo de ese jugador.
4º.b.- Circular en sentido contrario
1º.- En ningún momento se permitirá a ningún jugador pilotar en sentido contrario al establecido en la pista en cuestión. Si algún piloto realizara esta acción será descalificado en esa carrera y no puntuará. Si el jugador no terminara la carrera la sanción será de sumarle diez posiciones en el resultado final de la siguiente carrera en que finalice con tiempo válido. El acto repetido de esta acción conllevará la expulsión del CM 2014.
2º.- NO SERÁ sancionable que te pases de frenada a la entrada de pit y tengas que dar la vuelta, como mucho tres bloques más allá de la entrada de pit, para entrar a repostar.
¡Cuidado! Si se presionara la tecla RETROCESO el jugador quedará en modo espectador y para él habrá terminado la carrera.
2º.- NO SERÁ sancionable que te pases de frenada a la entrada de pit y tengas que dar la vuelta, como mucho tres bloques más allá de la entrada de pit, para entrar a repostar.
¡Cuidado! Si se presionara la tecla RETROCESO el jugador quedará en modo espectador y para él habrá terminado la carrera.
5º.- Sistema de puntos
5º a.- A nivel Individual: Para puntuar se tomará como referencia el siguente Sistema de puntos: 28 puntos al primer clasificado, 26 al segundo, 24 al tercero, 22 al cuarto, 20 al quinto, 18 al sexto, 16 al séptimo, 14 al octavo, 12 al noveno, 10 al décimo, 8 al onceavo, 6 al doceavo, 4 al treceavo, 2 al catorceavo y 1 al quinceavo clasificado.
40-38-36-34-32-30-28-26-24-22-20-18-16-14-12-10-08-06-04-02-01-01-01-01-01-01 Puntos
01-02-03-04-05-06-07-08-09-10-11-12-13-14-15-16-17-18-19-20-21-22-23-24-25-etc Posición
En caso de empate, se comparará las veces que el jugador ha acabado la carrera en determinada posición. En este caso, el que más veces haya quedado en primera posición es el ganador, en el caso de haber empate, el ganador sería el que más veces hubiera quedado en segunda posición y así hasta deshacer el empate.
Por ejemplo, si "A" y "B" empataran al final de la temporada, y "B" tuviera seis victorias y tres segundas posiciones, pero "A" hubiera ganado seis veces y cuatro segundas plazas (aunque "A" tenga menos terceras plazas), "A" sería el ganador.
Todo aquel piloto que no finalice la carrera NO obtendrá ningún punto. Es decir, para puntuar se debe finalizar completamente la carrera en cuestíón.
5º b.- Para los Equipos: Para puntuar en el modo equipos será tan sencillo como sumar los puntos de los dos pilotos del mismo equipo.
Si hubiera empate a puntos entre dos o más equipos se sumarán las posiciones en que quedaron los dos componentes del equipo y el resultado de esta suma establecerá la posición del equipo. El resultado más pequeño en esta suma establecerá la posición ganadora.
Si siguen empatando ya se tendrán en cuenta el resto de variables, como es la suma de los Checkpoints (el equipo que más checkpoints tenga queda delante) Si también hay empate aquí se tendrá en cuenta la suma del tiempo de los dos corredores del equipo en la carrera. El equipo que sume menos tiempo de carrera ganará la posición.
Tomemos como ejemplo la carrera Ferrari Circuit donde ha habido un empate a Puntos, De Posición y Checkpoints entre los equipos Scuderia Ferrari y Forever F1Racer.
40-38-36-34-32-30-28-26-24-22-20-18-16-14-12-10-08-06-04-02-01-01-01-01-01-01 Puntos
01-02-03-04-05-06-07-08-09-10-11-12-13-14-15-16-17-18-19-20-21-22-23-24-25-etc Posición
En caso de empate, se comparará las veces que el jugador ha acabado la carrera en determinada posición. En este caso, el que más veces haya quedado en primera posición es el ganador, en el caso de haber empate, el ganador sería el que más veces hubiera quedado en segunda posición y así hasta deshacer el empate.
Por ejemplo, si "A" y "B" empataran al final de la temporada, y "B" tuviera seis victorias y tres segundas posiciones, pero "A" hubiera ganado seis veces y cuatro segundas plazas (aunque "A" tenga menos terceras plazas), "A" sería el ganador.
Todo aquel piloto que no finalice la carrera NO obtendrá ningún punto. Es decir, para puntuar se debe finalizar completamente la carrera en cuestíón.
5º b.- Para los Equipos: Para puntuar en el modo equipos será tan sencillo como sumar los puntos de los dos pilotos del mismo equipo.
Si hubiera empate a puntos entre dos o más equipos se sumarán las posiciones en que quedaron los dos componentes del equipo y el resultado de esta suma establecerá la posición del equipo. El resultado más pequeño en esta suma establecerá la posición ganadora.
Si siguen empatando ya se tendrán en cuenta el resto de variables, como es la suma de los Checkpoints (el equipo que más checkpoints tenga queda delante) Si también hay empate aquí se tendrá en cuenta la suma del tiempo de los dos corredores del equipo en la carrera. El equipo que sume menos tiempo de carrera ganará la posición.
Tomemos como ejemplo la carrera Ferrari Circuit donde ha habido un empate a Puntos, De Posición y Checkpoints entre los equipos Scuderia Ferrari y Forever F1Racer.
Scuderia Ferrari: 3º Belako y 7º Mania hacen 36+28 = 64 puntos
Forever F1Racer: 4º Shadow y 6º Juanmari hacen 34+30 = 64 puntos
Aquí tenemos un empate a puntos en el modo de equipos. Sigamos.
Scuderia Ferrari
Posición de Belako en la carrera = 3º
Posición de Mania en la carrrera = 7º
Si sumamos estas posiciones da como resultado 10º
Forever F1Racer
Posición de Shadow en la carrera = 4º
Posición de Juanmari en la carrera = 6º
Si sumamos estas posiciones da como resultado 10º
Si la suma de las posiciones de uno de los dos equipos hubiera sido 9º o menor, entonces el empate estaría resuelto con esta variable. Pero no se ha dado el caso, puesto que en ambos equipos esta variable da el mismo resultado, que es 10º
Volvemos a tener un empate. Sigamos con el resto de variables.
Ahora, por lo tanto, hay que tener en cuenta las demás variables, que serían, en primer lugar, la suma de los checkpoints conseguidos. En este caso son 280 para ambos equipos, ya que los cuatro jugadores finalizaron la prueba completa con 140 checkpoints por jugador. Se sigue empatando. Debemos buscar otra variable, que será el tiempo de carrera.
Tiempos del equipo Scuderia Ferrari
Belako = 23:40.61
Mania = 23:55:87
La suma de estos dos tiempos es igual a 47:36.48
Tiempos del equipo Forever F1Racer
Shadow = 23:43.60
Juanmari = 23:52.39
La suma de estos dos tiempos es igual a 47:35.99
Ya, por fin, aparecen valores diferentes y ya podemos deshacer el empate.
Scuderia Ferrari: 47:36.48
Forever F1Racer: 47:35.99
Vemos claramente que Forever F1Racer tiene un tiempo menor que Scuderia Ferrari, por lo que le corresponde la posición preferente. Quedando de la siguiente manera la tabla de clasificación por equipos:
Forever F1Racer: 4º Shadow y 6º Juanmari hacen 34+30 = 64 puntos
Aquí tenemos un empate a puntos en el modo de equipos. Sigamos.
Scuderia Ferrari
Posición de Belako en la carrera = 3º
Posición de Mania en la carrrera = 7º
Si sumamos estas posiciones da como resultado 10º
Forever F1Racer
Posición de Shadow en la carrera = 4º
Posición de Juanmari en la carrera = 6º
Si sumamos estas posiciones da como resultado 10º
Si la suma de las posiciones de uno de los dos equipos hubiera sido 9º o menor, entonces el empate estaría resuelto con esta variable. Pero no se ha dado el caso, puesto que en ambos equipos esta variable da el mismo resultado, que es 10º
Volvemos a tener un empate. Sigamos con el resto de variables.
Ahora, por lo tanto, hay que tener en cuenta las demás variables, que serían, en primer lugar, la suma de los checkpoints conseguidos. En este caso son 280 para ambos equipos, ya que los cuatro jugadores finalizaron la prueba completa con 140 checkpoints por jugador. Se sigue empatando. Debemos buscar otra variable, que será el tiempo de carrera.
Tiempos del equipo Scuderia Ferrari
Belako = 23:40.61
Mania = 23:55:87
La suma de estos dos tiempos es igual a 47:36.48
Tiempos del equipo Forever F1Racer
Shadow = 23:43.60
Juanmari = 23:52.39
La suma de estos dos tiempos es igual a 47:35.99
Ya, por fin, aparecen valores diferentes y ya podemos deshacer el empate.
Scuderia Ferrari: 47:36.48
Forever F1Racer: 47:35.99
Vemos claramente que Forever F1Racer tiene un tiempo menor que Scuderia Ferrari, por lo que le corresponde la posición preferente. Quedando de la siguiente manera la tabla de clasificación por equipos:
6º.- Finish Time Out
El Finish Time Out será de 5 minutos. Esto significa que desde el momento en que finalice la carrera el primer jugador (y ganador de la prueba) comenzará una cuenta atrás de 5 minutos para la finalización de la misma.
Se ruega a los pilotos que no salgan del servidor cuando finalicen la carrera para evitar LAG en el resto de jugadores.
Se ruega a los pilotos que no salgan del servidor cuando finalicen la carrera para evitar LAG en el resto de jugadores.
7º.- Normativa sobre Vehículos
Ejemplo de coches permitidos
Se permitirá cualquier tipo de coche con cuatro ruedas para el campeonato. Preferiblemente tipo Fórmula Uno. Deberá ser un skin de coche del tamaño del Stadium aproximadamente.
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Ejemplo de coches NO permitidos
No se permitirán muñecos, aviones, furgonetas, camiones, barcos, motos, excavadoras ni skins similares.
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Tampoco se permitirán sombras que puedan molestar a los demás corredores.
Es decir, la sombra del coche no deberá tener un tamaño exagerado que sobrepase más allá del doble del tamaño del coche.
Es decir, la sombra del coche no deberá tener un tamaño exagerado que sobrepase más allá del doble del tamaño del coche.
La utilización de un coche y/o sombra no permitida conllevará la descalificación
del jugador en la carrera en que se de esta situación.
del jugador en la carrera en que se de esta situación.
8.- Premios (Somos humildes. Esto es lo que hay)
Habrá premios en coppers para los siete primeros clasificados a nivel individual en el campeonato. Por equipos no hay premios.
Si hay alguno con cuenta Nations (sin acceso a coppers) entre los siete primeros los coppers que pudiera haber ganado pasarán directamente al servidor del CM 2014.
Si hay alguno con cuenta Nations (sin acceso a coppers) entre los siete primeros los coppers que pudiera haber ganado pasarán directamente al servidor del CM 2014.
Los premios en coppers se otorgarán al finalizar el CM 2014.
9.- Sobre los Cut y los Chetos
Los "Cuts" (atajos indebidos) no están permitidos. El jugador que realizara "Cut" SERÁ DESCALIFICADO de la carrera.
No están permitidos los chetos ni cualquier método ilegal para ser más rápido. Se detectará y el servidor baneará la IP de ese jugador mediante el plugin NoCheat. Este baneo se realizará de forma automática por el servidor sin mediación humana.
No están permitidos los chetos ni cualquier método ilegal para ser más rápido. Se detectará y el servidor baneará la IP de ese jugador mediante el plugin NoCheat. Este baneo se realizará de forma automática por el servidor sin mediación humana.
10º.- Pilotos descalificados
Este punto queda sin contenido.
11º.- Cambios de Nombre y de Compañeros de equipo
a) El nombre del jugador inscrito deberá ser obligatoriamente el mismo que se usará durante todo el campeonato. Se podrá cambiar el Tag del Clan, pero no así el nombre del jugador. Si algún jugador entrara al servidor el día de la carrera con un nombre diferente al usado para el registro, se le invitará cambiárselo, y si este jugador se negara a ello será expulsado del servidor y de la carrera.
Aquí el listado de jugadores con sus nombres de registro: http://rfrtm.weebly.com/pilotos-inscritos.html
Aquí el listado de jugadores con sus nombres de registro: http://rfrtm.weebly.com/pilotos-inscritos.html
b) Una vez iniciado el campeonato no se permitirán cambios en los compañeros de equipo.
En todo caso se puede pasar al modo individual pero nunca al modo equipos.
En todo caso se puede pasar al modo individual pero nunca al modo equipos.
12º.- Muy importante
- El mero hecho de participar en el CM2014 implica la aceptación del presente reglamento, las decisiones de los Comisarios y el criterio de la Organización en cuanto a la resolución de cualquier cuestión derivada de la participación y desarrollo del evento.
- La organización del Championship Master se reserva el derecho de modificar o ampliar el presente reglamento en cualquier momento, sin previo aviso, con la finalidad de mejorar algunos aspectos. Los cambios serán publicados inmediatamente en esta web, por lo que recomendamos que el usuario la visite periódicamente para estar al corriente de las sucesivas actualizaciones, si las hubiese.
- La Organización del CM2014 (Road Friends Runners) quedará eximida de toda obligación o compensación con los participantes, si por causa de fuerza mayor o imperativo legal, hubiera de ser anulado o suspendido, situación que se pondría convenientemente en conocimiento de los participantes.
- La organización no será responsable de los fallos de cualquier tipo (ya sean informáticos, técnicos o humanos) que puedan limitar la capacidad del usuario de participar en este evento, o la capacidad de recibir o realizar las inscripciones o notificaciones a los inscritos, o de cualquier otra forma se altere o limite en la forma prevista en este reglamento.
La participación en este campeonato supone la aceptación íntegra de este Reglamento
Registro / Inscripciones
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